| Größe | 5/8" und 3/4". |
|---|---|
| Name | Einbau von Stromleitungen |
| Material | Kohlenstoffstahl |
| Farbe | Silberweiß |
| Verpackung Informationen | Exportkartone oder Kästen |
| Name | Lux Blöcke aufreihend |
|---|---|
| Artikel | SHDN |
| Merkmal | Besaitungsrolle |
| Lastkapazität | 20KN, 40KN, 60KN oder besonders angefertigt |
| Anwendung | Aufreihen von Werkzeugen |
| Modell Nr. | Bei der Ausführung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Verfahren ist die in Absatz 1 Buchstabe b g |
|---|---|
| Anwendung | Elektrische Ausrüstung |
| Max Tesnion | 3T |
| Motor | HONDA Benzin GX390 |
| Sicherheitsmerkmale | Notbremsknopf, Überlastschutz, automatische Spannungsregelung |
| Produktbezeichnung | Aufzugsblock |
|---|---|
| Anwendung | Bauarbeiten |
| Material | Aluminiumlegierung mit MC-Nylonrad |
| Nennlast | 10 bis 100KN |
| Maximaler Seildurchmesser | Die 5,7-18.5 |
| Name | Aluminiumlegierte Drehschnalle mit Doppelhaken |
|---|---|
| Nennlast | 10-50KN |
| Material | Aluminiumlegierung |
| Größe | 518 bis 1500 mm |
| Handgelenkmaterial | Aluminiumlegierung |
| Material | MC Nylonscheiben & Stahl |
|---|---|
| Name | 660 x 100 mm Leiterreihenblöcke |
| Leistung | Verschleißfestigkeit, langlebig, korrosionsbeständig, selbstschmierend |
| Modell | SHD660, SHS660, SHW660, SHDN660 usw |
| Gewicht | 30 bis 110 kg |
| Material | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
|---|---|
| Typ | Besaitungsblöcke |
| Anwendung | Stromleitung |
| Produktbezeichnung | ACSR Leiterbesaitungsblock |
| Größe | 120X35MM |
| Material | Nylon, Stahlrahmen |
|---|---|
| Name | Riemenscheibe Leiterblock |
| Verwendung | Bauarbeiten |
| Anwendung | Leiter vor Ort ziehen |
| Größe | 660X100,660X110 oder angepasst |
| Anwendung | Aufhängerräder |
|---|---|
| Teile | Anhänger-Achsen |
| Kapazität | 1500lbs |
| Name | Schiffs- oder LKW-Anhänger-Stickrad |
| Artikel | Die Nummern ST-1500B |
| Produktbezeichnung | Anhänger-Teile |
|---|---|
| Verwendung | Bootsanhänger |
| Größe | 10" |
| Typ der Hand | Seitenwind |
| Material | Stahl |